12 листопада 2014

У київського метро з'явилась нова схема

 

Київський метрополітен не припиняє дивувати чудовими перетвореннями. Сьогодні громадська ініціатива «Агенти змін», яка є двигуном оновлення міського дизайну столиці, презентувала перший варіант нової схеми станцій метрополітену.

 

 

Три роки тому дизайнер Ігор Скляревський безкоштовно створив першу неофіційну схему київського метрополітену, проте був змушений наштовхнутись на несприйняття усього нового київською владою. Він не припинив боротьбу і впродовж трьох років зібрав цілу команду «Агентів змін», яка продовжила працювати над тим, аби зробити систему орієнтування Києвом більш зручною та людяною. І, здається, їм вдалось розтопити кригу. Нарешті київська влада віддала дизайн столиці у руки професіоналів.

Ігор Скляревський, дизайнер, арт-директор Grammarly та ініціатор «Агентів змін»

 

«Головне, що ви маєте знати про майбутню нову офіційну схему – вперше ви можете на неї вплинути», – кажуть агенти змін. До того як набути статусу офіційної, схема метрополітену повинна пройти два тури публічного обговорення. Перший – публікація в інтернеті, саме він триває зараз. На Facebook-сторінці ініціативи ви можете подивитись схему метро, запропонувати зміни чи повідомити про знайдені помилки. Після цього буде створено пілотну версію схеми, яка спершу з'явиться у декількох потягах метро.

 

У другому турі нову схему обговорюватимуть з людьми, які встигли познайомитись з нею вживу. Лише після цього фінальна версія з'явиться у всіх вагонах метрополітену.

 

Також «Агенти змін» розповіли, як відбувався процес створення нової схеми столичної підземки, чим вона відрізняється від старої та радять, як у три кроки намалювати схему метро.

 

«Справа в тому, що порівнювати нову схему зі старою офіційною  –  це як порівнювати два автомобілі, один з яких їздить, а інший  – ні», – йдеться у статті. І справді, нова схема відрізняється від старої... майже всім.

 

Нова схема більш зрозуміла та однозначна – вона дозволить побудувати маршрут навіть людині, яка у Києві вперше. Вона стала більш інформативною: тут присутня схема не лише метро та міської електрички, а також швидкісного трамваю – це дозолить краще спланувати свою поїздку містом. Також додались позначення маршрутів до обох аеропортів. І все це без шкоди для читабельності.

 

Позначки станцій та підписи до них також стануть більш читабельними – замість великих білих кружечків Ігор Скляевський пропонує використовувати засічки – це допоможе відрізнити пересадочний вузол від звичайної станції, а також краще пояснить, яка позначка до якої станції відноситься.

 

Зникне також нумерація станцій, яку дизайнери вважають ні чим іншим, як українським карго-культом. Замість того, аби позначати станції номерами, якими ніхто не користується в повсякденному житті, дизайнери приділили більше уваги транслітерації українських назв станцій, які би були зрозумілі іноземцям. Крім того, дизайнерам вдалось підібрати такі відтінки зеленого та червоного кольорів ліній метро, які би розрізнялись дальтоніками.

 

Новина про розробку нової схеми київського метрополітену на Facebook-сторінці спільноти дизайнерів вже встигла зібрати безліч коментарів та пропозицій. Тому, сподіваємось, вже скоро можна буде побачити пілотний варіант оновленої схеми вживу у потягах метрополітену.

 

 


comments powered by Disqus