22 квітня 2016

Зло из лучших побуждений: что делать со стеклением балконов и другими спорными решениями

Эпические дискуссии о застекленных балконах и запаркованных дворах постепенно выходят за пределы соцсетей. Но при этом мало кто задумывается, а, собственно, почему люди все это делают и какие потребности пытаются восполнить такими пугающими решениями по обустройству быта. О том, чего на самом деле хотят жители, часто при этом ухудшая свою среду обитания, для Platfor.ma проанализировал сокоординатор Совета по урбанистике Киева Григорий Мельничук.

 

Фотографія: shutterstock.com

Никто на самом деле не хочет жить посреди изуродованных фасадов, протискиваться сквозь запаркованные машины или наблюдать маргинализированную публику на лавках. Мы все просто хотим решить какие-то свои проблемы – то есть реализовать потребности. Как можем, как умеем, как понимаем. И не стоит пытаться загнать жителей в некую формализированную матрицу «стеклить балкон – это плохо», поскольку это отнюдь не решает проблему. Что же делать? Давайте разберемся на примерах.

 

Балконы

Начнем с самого печального – с балконов. Что такое балкон по своей сути? Это вынесенная за пределы объема здания открытая площадка – так поясняет Википедия. То есть такой себе микродворик частного пользования для отдыха на свежем воздухе. Человек по своей природе стремится оказаться на какой-то возвышенности (чтобы было лучше видно ситуацию – это еще со времен первобытных людей актуально, и для охоты, и для защиты) – и традиционно балконы считались признаком более комфортного жилья.

 

Но есть одно но. Это все прекрасно работает на «человечной» высоте жилья – второй-третий, с натяжкой четвертый этаж. Дальше включается другой человеческий инстинкт – страх высоты. Ведь эта «вынесенная за пределы объема здания открытая площадка» подчас оказывается на такой высоте, что птицы ниже летают. А если в семье есть дети, то включается еще и страх за их безопасность.

 

И вот уже появляются застекленные балконы – часто еще до заселения в новостройку. Некоторые застройщики особо не напрягаются – сразу делают на балконе примитивные ограждения, как бы намекая, что стеклить будете сами. Ответственные застройщики, правда, могут предложить типовый проект остекления – но еще вопрос, как это будет соблюдаться. Позитивные примеры есть, однако часто это из все той же серии страданий во благо реализации потребностей.

 

Решение очень простое – не делать эти «вынесенные за пределы объема здания открытые площадки», а устраивать остекленные лоджии с возможностью открывать максимум окон или просто делать большие окна, а также проектировать так называемые французские балконы – когда дверь есть, а площадки практически нет. Классические же открытые балконы – удел самых комфортных для жизни второго-третьего этажей. Ну а на первом это и вовсе выносные террасы, как часто делают в западноевропейских жилых комплексах.

 

Так еще неожиданно оказывается, что самое комфортное жилье – на нижних этажах, как, собственно, и должно быть, тогда как высотки – удел эконом-класса и молодежи.

 

И вдруг, начав с балконов, мы приходим к пониманию, что квартальная плотная малоэтажная застройка куда комфортней, чем модернистские «башни в поле».

 

Правда, в случае Позняков и Печерска у нас уже формируются «поля башен» – потенциально самые проблемные районы с точки зрения качества жизни.

 

Но балконы стеклят не только из-за безопасности детей и страха высоты. Оставим нечастые случаи, когда балконы действительно превращают в некую отдельную комнату отдыха – полноценно это случается редко, ну а объединение объемов комнаты и балкона – это уже прямое нарушение и следствие желания «мне побольше места». Некоторые люди уже понимают, что большие площади требуют больших ресурсов для их поддержания – но пока нет реальных налогов на недвижимость, их единицы.

 

А еще одной из самых распространенных является функция балкона как кладовки. Тогда остекление уменьшают, устраивают большие шкафы-этажерки по краям, превращая открытую площадку для отдыха в подобие сарая, где хранятся лыжи, велосипеды, картошка и старые вещи. Так балкон как признак когда-то комфортного жилья превращается в нечто страшное. И здесь решение довольно простое – устроить настоящую кладовку в квартире, с глухими стенами и всеми нужными шкафчиками.

 

Отдельная тема – это хранение велосипедов, ведь очень не хочется тащить его с грязными колесами через всю квартиру на балкон. Выходов несколько. Первый – это обустройство места для хранения велосипеда в кладовке, причем тогда должна быть тогда сразу у входа в квартиру. Второй – хранение велосипеда в общих закрывающихся коридорах или специально устроенных в рамках подъезда боксах.

 

Ну и третий – отдельные велобоксы во дворах, по сути – такие себе велогаражи. В них, кстати, можно и лопату хранить для ухода за цветником, и какие-то овощи, и старые малоиспользуемые вещи. В общем, сарай – это комфорт! Эту функцию у нас сейчас выполняют гаражи, а в новых ЖК на Западе – отдельные каморки на подземных паркингах. Велобоксов «там», кстати, тоже великое множество, и велосипедами пользоваться так гораздо удобней.

 

Что же делать с уже построенными балконами? Да, их стеклили и будут стеклить – это надо признать. И разрабатывать по крайней мере рекомендации, а то и принимать как обязательные для определенных типов домов. Сделать такую подсказку – кстати, значит и снять головную боль проектирования с жителей. Но важно четко пояснить, почему стоит делать именно так, а не просто аргументировать, что «во-первых, это красиво». В разных домах это может быть по-разному, но есть простой выход – голосование, одна квартира – один голос. Да, это процесс – но единожды его пройдя, дом начнет преображаться в лучшую сторону.

  

 

Фасады

А теперь про не менее больной вопрос – фасады. Здесь вмешательств жителей может быть несколько – это и утепление, и окна, и навесное оборудования типа антенн и кондиционеров. И здесь тоже нет никакого злого умысла – люди элементарно хотят сделать квартиры теплее и меньше платить, если приходится доотапливать. К счастью, мода на «тарелки» прошла, поскольку кабельное телевидение и интернет вполне покрывают потребности.

 

Все мы хотим жить в красивых домах и гордиться ими – а не стеснительно показывать «я живу вон в той самой ободранной хрущевке». Сценариев по поводу окраски утепления может быть несколько. Первый – «все равно»: какая краска у строителей была, такой и покрасили. Второй – красить в один цвет с «родной» стеной дома, что уже неплохо. Ну и третий – найти «свой путь». Так появляются на Борщаговке и Троещине облицовки «под Воздвиженку», отдельно выглядящие может и неплохо, но в целом дом только уродующие.

 

Решение проблемы – как и в историях о создании дизайн-кода. Здесь не обойтись без собрания владельцев квартир и определения, в какой цвет, в конце концов, красить все эти утепления. Если вариантов несколько (а так, видимо, и будет) – опять же, голосование. Как и в случае с балконами, дома будут становиться разнообразней (тот зеленый, тот бежевый) – и вместо серых панелек с ярко-кричащими кусками мы постепенно получим разнообразный, но упорядоченный вид района. Люди же тратят деньги на балконы, утепления, покраску – просто стоит научить их при этом еще и делать дом красивее. А это – уже и повышение рыночной стоимости квартир.

 

 

Окна и подъезды

С окнами ситуация даже проще. Типологии их меньше, как и цветовых решений, – так что снова дизайн-код с обоснованием, понятным каждому. И банальные белые окна могут украсить дом, если будут однотипны или, по крайней мере, не будет каких-то «своих» решений типа деревянных арок или другой цветности. И очень важно донести до жителей, что это все влияет на оценочную стоимость их квартир!

 

С подъездами суть истории в неопределенности собственности. Идеальный случай, конечно, ОСББ – но для его создания как раз и необходимо осознание, что подъезд – это коллективная собственность вполне определенной группы людей. В историях сбора денег на ремонт подъезда своими силами часто случаются разные дискуссии, и важным является разработка методологии, понятной всем. Почему, например, за подъезд должен отвечать не только «первый этаж», и как обойти ситуации, когда у кого-то реально нет денег. Прозрачная готовая модель снимает большинство конфликтов – и мы снова получаем больше коммуникаций и в итоге повышение комфорта жилья.

 

Подъезд – это не только покраска/штукатурка стен и ремонт общих окон. Это еще и вопрос безопасности – ведь уже по умолчанию мы ставим общие двери с домофоном, и, кстати, для многих домов это первый опыт сбора средств на общую собственность. Многие считают, что эти угрюмые железные двери с окошками-бойницами защищают от «темных личностей». Но на самом деле мы сами же знаем уйму случаев, когда проходили в подъезд «за кем-то», домофон ломался, подбирали ключи. Так нужна железная уродливая дверь или все-таки безопасность?

 

Решение опять же местами есть – но пока не получило распространения. Хорошо продуманное видеонаблюдение вполне может повысить и реальную безопасность, и ощущение защищенности – когда ты можешь в любой момент зайти через смартфон и посмотреть, что творится в подъезде или возле дома. Кто-то ставит видеонаблюдение дома – но ведь куда дешевле для всех установить общие камеры и общий онлайн-канал.

 

Да, можно весело троллить застекленные балконы в интернете, но зачастую когда спутник жизни скажет стеклить, то все эти хипстерские темы отойдут на второй план. Можно листать фото стеклянных подъездов Германии и Польши – и собирать на железные двери. Можно думать, что во всем виноваты и все решают «они» – но «их» нет, это мы и уродуем свое же жизненное пространство. Нам надо научиться признавать и понимать свои потребности, не слепо копировать Запад – а понимать суть проблем и их пути реализации потребностей.

 

Ведь если вдуматься в наши глубинные потребности, соотнеся с возможностями, можно быстро преобразовать города, как это сделали наши ближайшие западные соседи. Это, конечно, не все – начав практически с квартир и с домов, мы разберемся, чего же на самом деле хотят жители во дворах, в кварталах, в микрорайоне – и так доберемся до города. Нам нужно понимание потребностей, фиксация проблем – и универсальная методология их решения. И все это действительно может изменить наши города.


comments powered by Disqus